Utilisé jadis dans les antiques locomotives de mine, l’air comprimé est candidat pour la propulsion des véhicules du futur, en compétition directe avec les autres formes de stockage d’énergie "propre" (électricité, hydrogène, ...).
MDI est une socité française. Mais comme nul n’est prophète en son pays, elle se heurte à l’entêtement des constructeurs français qui continuent à perfectionner le moteur à pistons. Heureusement, le constructeur indien Tata Motors est là pour tendre la main.
Le moteur à air comprimé (WikiPedia)
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