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  • Spectacle indécent et formule anachronique

    De même que les courses hippiques contribuent à l’amélioration de la race chevaline, les passionnés de sport automobile, depuis les 24 heures du mans à la course de F1 à Bahrein, en passant par le rallye Paris-Dakar et les courses de camions, vous soutiendront que ces compétitions ont toutes sortes de retombées bienfaisantes sur la sécurité, la fiabilité et les performances des véhicules de monsieur tout le monde. Voire. A supposer que le monsieur tout le monde en question, à Dakar, (...)

  • Energie et dépenses publiques

    Energie et dépenses publiques « Un sou est un sou »(1) Dans le journal du matin le premier article qui saute aux yeux concerne généralement la crise des finances publiques. Comme nous sommes en période électorale chacun y va de ses prévisions et de ses remèdes. Mais quand on regarde les perspectives des uns et des autres les différences sont toujours de l’ordre du 1 %.Qu’est-ce que 1% représente pour différents agrégats Pour le PNB 20 milliards d’euros Pour le (...)

  • Pourquoi il ne faut pas fermer Fessenheim

    La peur, on le sait, est mauvaise conseillère. Et on doit se méfier des mouvements de foule, comme ceux qui ont conduit à la catastrophe du Heysel par exemple. Un peu de sagesse et d’intelligence commande donc de bien réfléchir avant d’agir. Une foule réagit en fonction des pulsions du moment, irraisonnées, et ne sait pas gérer les véritables priorités. Pour elle, trop souvent, le dernier qui a parlé a raison, et elle préfère suivre celui qui lui joue la meilleure musique (...)

  • BP ne noircit pas seulement son image et les côtes de Louisiane

    (article paru dans ENERPRESSE n°10124 - 28 juillet 2010) Alors que le p-dg de BP Tony Hayward vient de se faire remplacer par le responsable des opérations sur la plate-forme accidentée Deepwater Horizon, Jacques Maire, ancien directeur général de GDF nous a fait parvenir ces libres propos sur le sujet de la marée noire dans le golfe du Mexique. BP ne noircit pas seulement son image et les côtes de Louisiane L’accident du puits Deepwater remplit la presse et les médias soit pour (...)

  • Comme une odeur de pétrole...

    L’extrait ci-dessous d’un article publié par Mireille Delamarre le 14 Août 2008 nous aide à jeter un regard un peu différent sur les troubles de Géorgie et sur le récent incident survenu dans les eaux internationales en Méditerranée. Il nous aide à mieux comprendre l’importance géopolitique de la Turquie, dans la perspective du "peak oil", et à un moment où la société BP affaiblie par la catastrophe du golfe du Mexique, risque de changer de mains. CS (Source : (...)

  • Les Géosciences à l’épreuve du Climat

    Les vulcanologues et spécialistes des géosciences regardent avec un certain scepticisme le raisonnement des climatologies du GIEC. Déjà en 1979, dans un débat télévisé retrouvé dans les archives de l’INA, Tazieff et Cousteau, observateurs de la Terre et remarquables visionnaires, avaient considéré que les émissions croissantes de gaz carbonique d’origine humaine étaient peu de chose à l’échelle des autres effets dévastateurs de l’homme sur son écosystème, et (...)

  • Le point sur les dirigeables

    par Robert Giraudon (mars 2010) Avec l’engouement pour les technologies vertes, le dirigeable a trouvé un regain d’intérêt depuis une quinzaine d’années car il est censé pouvoir effectuer des transports de passagers et de fret comme l’avion mais en consommant moins de carburant- donc en émettant moins de gaz à effet de serre - et en produisant moins de nuisances sonores. Les militaires de leur côté rêvent de transporter rapidement en cas de conflit des unités (...)

  • Etat actuel des règlementions fiscales en matière écologique

    Pour ceux qui ont le temps, voici quelques informations intéressantes pour comprendre l’état actuel des règlementations fiscales en matière écologiques Vous avez tous entendu parlé de la taxe carbone et, en soi, cela parait un concept vertueux : "pollueur payeur" En effet, le passage d’un capitalisme industriel vers un capitalisme naturel ne peut se faire sans des investissements matériels, en R&D etc... Des incitatifs fiscaux doivent accompagner cette transition afin (...)

  • Bilan carbone : l’administration montre l’exemple

    (Source : MEEDDM - 2007 ) Bilan carbone : l’administration montre l’exemple Mis à jour le 13/08/2007 A deux mois du "Grenelle de l’Environnement", le Chef du gouvernement François Fillon a demandé à l’ensemble de ses ministres, lors d’un séminaire informel, de réaliser un bilan carbone de leurs administrations avant le 1er janvier 2008. La réalisation du bilan carbone d’un ministère consiste à mesurer les émissions de gaz à effet de serre générées par (...)

  • Suite du Grenelle de l’Environnement, le ministre Borloo a annoncé 800 M d’€ d’aide à la réalisation de projets de transports collectifs durables dont deux dans le Grand Toulouse.

    (Source : collectif PDU) Transports. Suite du Grenelle de l’Environnement, le ministre Borloo a annoncé 800 M d’€ d’aide à la réalisation de projets de transports collectifs durables dont deux dans le Grand Toulouse. La ligne G de tramway, prolongement de la ligne E, et le bus en site propre de la voie du canal de Saint-Martory vont bénéficier d’une aide. Photo DDM La ligne G (prolongement de la ligne E de tramway en construction) et la voie du canal de (...)

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